“可以帮忙戴姆勒开发新款豪华轿车，为这款成功车型供给中心零部件，咱们感觉到很快乐。”江森自控专业汽车座椅事务集团副总裁兼欧洲客户事务总经理Detlef Juerss博士表明：“咱们为这款新一代车型供给丰厚的产品系列，涵盖了江森自控在座椅、内饰和电子科技类产品范畴的很多解决方案。”
江森自控与梅赛德斯-奔驰一起规划开发该款汽车座椅，并为梅赛德斯-奔驰自有座椅出产工厂供给中心座椅零部件。江森自控的座椅骨架选用模块化解决方案，可运用于不同等级车型。全新S级轿车的前排座椅骨架分量仅为20公斤，比同类传统骨架规划轻约20%。这一减重方针的完成首要归功于各种薄壁和高强度钢材的运用，以及座椅缝线处的一种专利夹层结构。
前排驾驭和乘客座椅均有10个可调选项，可根据身段和偏好坐姿对座椅进行自在调理。一起，前排座椅还可选配带回忆功用的组件，预先保存最佳座椅方位。座椅的各项调理机构件和马达均选用紧凑型、轻量化规划。江森自控推出的全新串联式解决方案可使座椅高度调理规模到达65mm。这一专利规划的特制驱动器可将座盘骨架向前调理的行程操控在一半，一起将座垫增加以习惯不一样乘客的体型和分量。这一解决方案可使驾驭者和前排乘客不用在调理座椅高度后再从头调理座椅方位。依照每个客户挑选的座椅装备，江森自控还可供给可完成前后和高度电动调理的头枕。
针对后排选装的行政座椅，江森自控开发了极为灵敏的单人座椅骨架，以及各种特别的调理机构件和马达。靠背的最大前倾视点为19度，适用于工作状况。行政座椅靠背也可向后调理，使后排行政舱完成最大歪斜，躯干视点最大可到达43.5度。此外，前排乘客后方座椅可装置一个全新的搁脚板，以及一个长度可调理的腿托。
座椅靠背的FaserTec衬垫选用100%天然资料制造成，对提高舒适的驾乘体会起到非消沉作用。这款极端纤薄且结构安稳的靠背衬垫也可理想地搭载座椅按摩功用。
江森自控还为这款新一代豪华轿车规划了选装的后排独立文娱体系。前排座椅靠背上装置有两个10.2英寸TFT显示屏。有别于整合在靠背中的一体式体系，这款后排独立文娱体系的显示屏方位可完成独自调理。此外，这两块16:9显示屏的最大可视视点为160度，能为乘客带来舒适的视觉享受。假如调整了前排乘客座椅靠背，集成在座椅内的接口会主动调理屏幕方位。驾驭位座椅后的屏幕可经过手动方法调理方位。后排乘客可自主操控文娱体系，充沛运用收音机、电视、互联网、导航体系和DVD播放器。此体系装备的光传感器可主动调理qHD屏幕亮度。体系还调配高品质无线耳机，可保证乘客的音频体会不遭到搅扰。
这款豪华轿车的顶篷具有杰出的声学作用，并选用吸能资料。有针对标准版和加长版S级轿车的两款顶篷，并可选配全景式滑动天窗。
此外，江森自控还开发了一款全新的模块化遮阳板解决方案。比较以往车型，S级轿车的EPP遮阳板更大且更轻。EPP原料十分柔软，外表可包覆织物或超细纤维资料。这款遮阳板配有带照明的梳妆镜，可被旋转至车窗侧，无需经过螺钉装置即可卡在车身顶部。